НЕДЕЛЬКИ

архив
  • 04.08.2020

    4 августа

    Информационный спонсор: телеграм-канал «Здравый Смысл». Ещё больше информации на https://teleg.run/zmysl

     

    «В Красноярском крае создаётся Центр управления регионом (ЦУР), в новой структуре открыто несколько вакансий. На работу приглашаются начальник отдела управления процессами цифровой трансформации, главный аналитик по архитектуре организации, ведущий эксперт по информационным системам и сервисам, ведущий специалист по процессному управлению. Соискателям обещают заработок от 54 до 100 тыс. руб. Заявки от кандидатов принимают до 14 августа. После этого претенденты пройдут собеседование и выполнят письменное задание.

    Министр цифрового развития края Распопин: «Красноярский край одним из первых регионов России включился в реализацию проекта по созданию Центра управления регионом. В сентябре планируется работа ЦУР в тестовом режиме, а до 1 декабря состоится запуск работы. Сейчас мы ищем кадры и формируем эффективную и компетентную команду. Специалистам предстоит принять участие в сложной, разноплановой, но в то же время очень интересной работе» (САН).

    Грхм. О создании ЦУР г-н Распопин заявил ещё 2,5 месяца назад на третьей сибирской HR-конференции. А воз и ныне там. Сотрудников всё ищут и ищут, и найдут ли – ещё вопрос. Но это не самая большая проблема. А в чём, собственно, заключается предназначение новой структуры? Станет она дублировать работу руководителя администрации губернатора Пономаренко? Подомнёт под себя деятельность ряда министерств? Превратиться в альтернативу агентства по гражданской обороне, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности? Заксобрание положение о ЦУРе не утверждало, в публичном пространстве проект не обсуждался. Похоже, очередной фрик…

     

    «Норникель» не считает окончательным размер ущерба, рассчитанный Росприроднадзором, от разлива топлива после аварии на ТЭЦ-3 в Норильске, заявил вице-президент компании Грачев. Вместе с тем корпорация представила черновик плана мероприятий по ликвидации ущерба, согласно которому работы будут вестись до 2025 года (документ уже обсуждался на заседании Общественной палаты РФ и получил много критических замечаний).

    Ранее Росприроднадзор оценил ущерб от аварии окружающей среде в 147,7 млрд руб. «Норникель» с такой оценкой не согласен и оспаривает размер вреда.

    «В настоящий момент мы не можем считать эту цифру окончательной. Когда мы всё соберем, когда представим в Росприроднадзор результаты нашей работы, тогда мы можем говорить», — сказал г-н Грачев.

    «Норникель» также предложил Росприроднадзору создать рабочую группу, чтобы обсудить применение и методологию расчёта, отметил старший вице-президент Бугров. Окончательного решения по этому вопросу нет, но состоялась встреча руководства, отметил г-н Бугров (Коммерсант).

    По данным политолога Белковского, Путин также не считает сумму ущерба окончательной, полагая, что она может оказаться кратно (в так называемые разы) больше. А место генерального директора корпорации должен занять формально-неформальный представитель федеральной власти, не связанный ни с одним из двух ключевых акционеров «Норникеля» (Потанин и РУСАЛ).

     

    Пассажирский самолёт, выполнявший рейс Санкт-Петербург - Красноярск, возвратился в аэропорт вылета из-за трещины в стекле. Посадка прошла в штатном режиме. На борту судна находилось 114 человек, в том числе шесть членов экипажа. Пассажиры пересели на другой лайнер и благополучно добрались до Красноярска.

     

    Россия построит военные базы на Мадагаскаре, в Судане, Египте, Эритрее, Мозамбике и ЦАР (Bild). Немецкие журналисты почему-то забыли упомянуть Гренландию, Антарктиду, Луну и Марс. Российский бюджет бездонный!

     

    О дальневосточной поездке Мишустина. Премьер привезёт не только дополнительные инвестиции для рецессивных субъектов Федерации (Еврейская АО, Чукотский АО), но и новые льготы для дальневосточных ипотечников. Кредиты на строительство жилья теперь можно будет получить по льготным ставкам (до 2% годовых) при увеличении максимального уровня займа до 12 млн руб. и снижении первоначального взноса до 15%» (Незыгарь, с придыханием). Всё-таки московская элитка живёт в другой стране. Не стеклянные бусы и треснутое зеркальце нужны дальневосточникам, а свободы: политическая, экономическая, социальная. Хватит уже относиться к Сибири и Дальнему Востоку как к колониям…

     

    Роспотребнадзор предупредил о появлении трёх новых штаммов гриппа, которые придут в страну осенью. Ранее главный санврач страны Попова сообщила, что от предсказанных мутаций вируса россияне ещё не прививались (ГМ).

     

    МИД заявил о нескором открытии авиасообщения России с другими странами. «Думаю, что до открытия пройдут недели» (замглавы ведомства Рябков).

  • 03.08.2020

    3 августа

    Информационный спонсор: телеграм-канал «Здравый Смысл». Ещё больше информации на https://teleg.run/zmysl

     

     

    Шнуров возглавил список самых высокооплачиваемых представителей шоу-бизнеса. За год он заработал $8,8 млн. Forbes даже назвал его «олигархом среди российских артистов». «Олигарх» получает до $150 тыс. за один концерт или корпоратив. Доходы Шнурова и др. артистов, отмечает издание, могли быть ещё выше, но этому помешал пресловутый запрет на массовые мероприятия из-за коронавируса. Итак, топ-10 российских знаменитостей по уровню дохода:

    1. Сергей Шнуров, музыкант - $8,8 млн;

    2. Егор Крид, поп-исполнитель - $6,9 млн;

    3. Дима Билан, поп-исполнитель - $6,8 млн;

    4. Баста, рэпер - $6,6 млн;

    5. Филипп Киркоров, поп-исполнитель - $6,6 млн;

    6. Полина Гагарина, поп-исполнительница - $6,4 млн;

    7. Би-2, рок-группа - $6 млн;

    8. Григорий Лепс, поп-исполнитель - $5,3 млн;

    9. Тимати, рэпер - $5,1 млн;

    10. Иван Ургант, шоумен - $5,1 млн.

     

    Управделами президента Александр Колпаков, экс-советник президента Сергей Дубик, генералы МВД и МЧС, депутаты Госдумы и губернаторы используют коррупционную схему, по которой их дети и родственники поступают в престижные вузы в обход конкурсных процедур и часто с низким баллом ЕГЭ. Схема работает уже много лет, но чиновники Минобразования делают вид, что её не существует. За это время сотни влиятельных чиновников устроили в российские престижные вузы своих отпрысков без конкурса (Новая газета). А вот и список вузов, в которые в обход конкурсных процедур устраивались дети чиновников по целевой квоте от органов власти и госкорпораций:

    1) Московский государственный университет (МГУ),

    2) Российский экономический университет (РЭУ им Г.В. Плеханова),

    3) Российский университет дружбы народов (РУДН),

    4) Высшая школа экономики (ВШЭ),

    5) Нижегородский государственный университет (ННГУ им. Н.И. Лобачевского),

    6) Санкт-Петербургский университет (СПбГУ),

    7) Воронежский госуниверситет (ВГУ),

    8) Санкт-Петербургский национальный исследовательский университет информационных технологий, механики и оптики (ИТМО),

    9) Московский государственный институт стали и сплавов (МИСиС),

    10) Первый Московский государственный медицинский университет (ПМГМУ им. И.М. Сеченова),

    11) Всероссийский государственный институт кинематографии (ВГИК им С.А. Герасимова),

    12) Московский государственный лингвистический университет (МГЛУ).

     

    Focus не удался. ФАС одобрила заявку Hyundai на покупку завода GM во Всеволожске (рядом с Санкт-Петербургом). Focus уходит в небытие. Ему на смену спешат Solaris и Creta.

     

    Глава Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) Гебреисус заявил, что лекарства, которое убьёт Covid-19 на данный момент нет и, возможно, никогда не будет (СМИ). Расслабьтесь и получайте удовольствие.

     

    Трамп пообещал заблокировать TikTok 15 сентября. Президент США заявил, что это произойдёт в случае, если её не купит американская компания (Fox News).

     

    Бывший Медведев получит дипломатический паспорт, соответствующий указ подписал Путин (СМИ). Теперь Дмитрий Анатольевич может без проблем посещать своё винное хозяйство в Тоскане.

     

    Новый национальный стандарт на автономера вступил в силу в России. Коротко, что изменилось:

    1) введён тип регистрационных знаков для ТС с нестандартным местом крепления (допускается установка вместо заднего номера);

    2) уменьшены размеры номеров для мотоциклов;

    3) введён тип регистрационных знаков для мотоциклов дипломатических и консульских представительств;

    4) введён тип номеров для внедорожного транспорта, не предназначенного для автодорог общего пользования (снегоболотоходы, мотовездеходы);

    5) введены типы регистрационных знаков для мопедов, спортивных и классических (ретро) ТС;

    6) дополнены требования к элементам защиты от подделки, которые ранее регламентировались приказом МВД России.

Анекдот

Все анекдоты

ff7451

ВОПРОС-ОТВЕТ

Все
  • Вопрос:

    Получила на днях платёжку за коммунальные услуги и обнаружила, что плата снова выросла. Хотелось бы узнать, как это понимать? Сказано же, что перерасчёт отменили, тогда почему у нас изменились платежи? Антонина.

  • Ответ:

    Как удалось выяснить в ГЖКУ, некоторые платёжки в Железногорске, действительно пришли с непривычными суммами. Однако перерасчёт на горячую воду тут вовсе ни при чём. Дело в изменении норматива оплаты на тепло. Дело в том, что согласно закону, утверждённому Правительством Красноярского края, железногорцы, как и все жители региона, платят за тепло равными суммами в течение 12 месяцев. Общая же сумма платежей высчитывается из расчёта реального потребления тепла за прошлый год. То есть, поскольку потребление из года в год меняется (вместе с температурами) каждый январь меняется и норматив гигакалорий. Говоря проще (в переводе на деньги), если в 2017 году вы платили, условно, 10 000 рублей в год за тепло (по потреблению в 2016-м), то и получали платёжки на 10 000:12=833,33 руб. в месяц. А в 2017 году, например, было холоднее и реально вы потребили тепла за год не на 10 000, а на 12 000 рублей. Соответственно, норматив на следующий – 2018 год будет 12 000:12=1 000 рублей в месяц. А значит, вы получите платёжку за январь уже с новым нормативом, дороже (условно говоря) на 200 рублей. Вот такая коммунальная арифметика. Ирина МИТЬКИНА.

Новые темы форума

Константин ВАЛЮХ: «Для меня главное – безопасность»

Комментариев: 0
Просмотров: 6249

Беседовала Екатерина ГРИГОРЕНКО.

19.12.2018 00:00

Константин ВАЛЮХ: «Для меня главное – безопасность»

Его имя хорошо знают железногорские автомобилисты: общественник и автоюрист Константин Валюх для них – и бесплатный консультант, и переводчик с чиновничьего на человечий. Уже год Константин ведёт во Вконтакте паблик, где разъясняет подписчикам их права и знакомит с тонкостями законодательства, связанного с вопросами дорожного движения.

А ещё он – тот самый блогер, что рассказал жителям ЗАТО о всех нюансах едва не сорвавшегося дорожного ремонта 2018 года. И не только: на его счету борьба с нарушениями при расстановке дорожных знаков, ямочном ремонте, содержании полотна и так далее, и тому подобное. Короче, просто кладезь знаний о дорожной ситуации в городе. И этими  знаниями Константин согласился с нами поделиться.

 

– Константин, ты – человек занятой: консультации, встречи, клиентов хватает, чего тебя в блогерскую деятельность-то понесло?

– Изначально я создал паблик, чтобы рекламировать себя и свои услуги. А потом, когда уже стал работать, осознал, что мне интересно просвещать людей. После этого паблик был переформатирован. Теперь я там разъясняю законы и нововведения, которые сейчас постоянно выходят. Изначально пошёл по болевым моментам ­ рассматривал элементарные вопросы, вроде таких: «Попал в ДТП, у меня страховка, у виновника ­ нет. Что делать?» Сейчас прихожу к выводу, что нужно вообще всё с азов разъяснять. Результаты последнего проведённого мною опроса о том, кто может останавливать авто ­ шокировали. Оказывается, уровень знания ПДД у нас крайне низок, надо работать в этом направлении. А учитывая, что я ещё преподаю в автошколе, есть понимание, что люди, окончившие учёбу лет 20 назад, ездят ещё по старым правилам, а они-то меняются (только за этот год три раза нововведения были). Потому что людям надо разъяснять всё на человеческом, а не дельфиньем чиновничьем языке.

– Порой в этих разъяснениях и наши градоначальники нуждаются. Не зря же ты то и дело устраиваешь им разносы.

– Считаю, каждый должен делать то, для чего он посажен на конкретное место. Тема дорог появилась, когда начался ямочный ремонт. Есть требование закона – правильно огораживать эти места, было видно, что это не выполняется, значит, ставится под угрозу здоровье водителей, пешеходов, детей. Я для себя определил цель: добиться, чтобы исполнялись законы, если не в стопроцентном объёме, но хотя бы близко к этому уровню. Потому что по закону установлен приоритет ответственности государства перед ответственностью водителя. То есть государство, и в частности – муниципальная власть, должно обеспечить все условия для безопасного движения. В нашем же городе позиция лиц ответственных иная: зачем мы будем что-то делать, если там ещё никого не сбили?

– И как, прислушиваются к тебе чиновники, что-то меняется?

– В этом плане не могу не отметить КБУ и лично Николая Николаевича Пасечкина. С ним у нас сложился диалог, проблем как таковых вообще нет. А вот в подразделениях администрации просто делают вид, будто меня не существует. Типа, «да кто-то там шевелится, но нам это неинтересно». При том, что я всегда неоднократно подчеркивал: я готов работать с администрацией. Если честно, у меня нет желания мочить кого-то в сети, это уже вынужденная мера, чтобы получить хоть какие-то реакции. А как только я начинал громко высказывался, сразу же что-то происходило – пусть небольшие изменения, но были. Например, реакция на мой пост о перекрёстке Комсомольская-Маяковского. Там посреди дороги вырезали яму, ни одного знака не поставили. Буквально через три часа после выхода поста пресс-служба мэрии отчиталась, что всё уже на месте. Тогда я был удивлён, понял, что меня читают, видят.

– А самые «громкие» посты у тебя были, конечно, по ремонту Курчатова. Буквально по полочкам всё раскладывал, тем самым даже журналистам работу упрощал.

– Да, это громкая история. Было достаточно тяжело, ведь там вопрос касался бюджетных и финансовых отношений, в которых я далеко не специалист. Приходилось лезть в законы, штудировать их. А куда деваться? Полдороги асфальта сняты, знаков нет, все ездят, как могут. Я пытался это изменить, в том числе объясняя, что происходит. Хочу сказать: по-прежнему не согласен с расторжением контракта с подрядчиком (фирмой Басенцяна) по взаимному согласию. Понятно, нужно было успеть всё переиграть. Но формат документа, где был прописано, что никто ничего не делал, поэтому никто никому ничего не должен – крайне неприемлем. Тем более, когда весь город видит, что это неправда. По сути, Железногорск мог получить дополнительные деньги, забрав обеспечение этого контракта. Упустили возможность. Также я не согласен с тем, что в итоге уже другой подрядчик (ДСУ) не стал укладывать геосетку под предлогом того, что она, якобы, не даёт никакого эффекта. Странное дело: при ремонте улицы Ленина и почти всей улицы Курчатова эффект был – и вдруг внезапно на последних метрах самой болотистой местности сетка не понадобилось. Очень странное решение.

– Ещё более странным было одновременное проведение аукциона и запроса котировок на ремонт Курчатова. До сих пор не понимаю, как УКС выкрутился.

– Если честно, я тоже. С точки зрения закона, это было неправильно. Историю помнишь? Аукцион не состоялся, объявили запрос котировок, в это время пришла  жалоба в ФАС, что аукцион отменён незаконно и его надо восстановить. Что делает руководитель УКСа? Говорит: «Мы ничего не получали», хотя в интернете всё размещено. Очевидно,  это было сделано для того, чтобы закончить запрос котировок. В итоге, когда запрос вступил в завершающую фазу, в мэрии получили бумагу, возобновили аукцион, после чего сказали: «Вы знаете, мы передумали, нам ремонт дорог не нужен». И процедуру отменили. Хотя котировки на этот самый ремонт всё ещё продолжались, то есть противоречили самим себе. Понятно, хотели успеть выполнить работы. Однако с точки зрения исполнения закона, я это считаю полнейшим нарушением.

– А вот кое-кто в администрации считает, что блогеры всё испортили. Мол, поскандалили с первым подрядчиком ­ Басенцяном, вот он из города и сбежал.

– Ну, там точно не блогеры виноваты. История тёмная с этими подрядчиками, думаю, они изначально ничего не собирались делать, конкурс был выигран с какими-то другими целями. А история с блогерами – просто эпизод. Фирма Басенцяна в прошлом году работала в Красноярске, они там тоже общались с блогерами и общественниками, таких реакций не было. Так что изменилось теперь?

– Зато какая была реакция на заваленную работу УКСа у мэра города! В местных новостях его слова запикивать пришлось. Жаль только, для осознания этого фиаско нашим градоначальникам потребовалось, чтобы ещё  завалился капитальный ремонт крыш, не освоили деньги на восстановление памятника Ленину, на Саянской поребрики не поставили. Только после этого с руководителем УКС распрощались.

– К сожалению, так. Я считаю, всё это надо было гораздо раньше решать. Ещё когда стало понятно, что срыв ремонта произошёл не из-за подрядчика, а из-за, того что слишком поздно начали процедуры. Уже тогда хотелось увидеть реакцию власти. Чтобы было понятно: Сергей Васильевич у нас не неприкасаемый, и на него управа найдётся. Но этого не случилось

– Да просто как всегда, ждали, пока проблема сама рассосётся.

– Не дождались, не рассосалась. До сих пор. Наверное, тут вопросы не только к Свиридову, ко всему подразделению. Такая работа ради работы – «прийти да отсидеть» – ничего не даёт. Поэтому в следующем году я не жду больших изменений. Они должны были сделать какие-то выводы, изменить подход к подготовке конкурсной документации, требований к ней.  Но сомнительно, что это произойдёт. Вон, у нас администрация готовит бумаги на ямочный ремонт – сколько раз я уже говорил: ребята, вы ссылаетесь на документы, которых давно нет, но они как штамповали типовые контракты, где только дата менялась, так и штампуют.

– Ямочный ремонт – вообще больная тема. Каждый год водители говорят одно и то же: от него проку нет.

– Дело в нехватке бюджетных денег. Их мало, хватает только латать дыры.  Другой вопрос, что есть иные источники. Они уже два года существуют – это национальный проект «Безопасные и качественные дороги» (БКД). В его рамках выделяются миллионы, если войти в программу, можно было бы получать кучу денег на укладку нового асфальта, но мы в нём упорно не участвуем.

– Как и в проекте расселения ветхого жилья.

– Да, это прямая аналогия. Возможности есть, но ничего не меняется. Я в ноябре был в Москве на международном конгрессе по организации дорожного движения. Услышал отчёт за 2018 год по «БКД». Выступали губернаторы, говорили: как же это классно, куча денег, дороги реально делаем, осваиваем средства. А у нас – ничего. Кстати, трасса Железногорск-Красноярск как раз сделана по этому проекту. Представьте, какие это деньги, какие перспективы! Меня уже в Красноярске не раз спрашивали, почему город не впишется в проект. Что отвечать – я не знаю.

– Остаётся только мечтать. Или смотреть в интернете ролики: вот едет машина, снимает асфальт, перемалывает, тут же выбрасывает, сзади катки его укладывают…

– Нам это не светит. У нас – бесхозяйственность. Весь снятый асфальт, который принадлежит городу, и можно было бы переработать по новой, либо отсыпать дороги в садах, просто тупо отдают подрядчику, который потом по пять тысяч рублей за Камаз его перепродаёт. Подрядчик подрабатывает, а мы теряем деньги, наше имущество. А ведь дело в простом желании что-то изменить к лучшему. Вот в Москве выступал глава Удмуртской Республики. Рассказал интересный пример: у них есть город Глазов, где 93 000 человек живёт, по сути это – моногород, где расположено предприятие Росатома…

– Ты словно про Железногорск рассказываешь!

– Вот и я о том. Так вот, в прошлом году губернатор приехал в Глазов, жители собрались и спрашивают: «Знаете, чем наш город знаменит?» Он думал – расскажут про предприятие. А народ ему: «Тем, что у нас самое большое количество магазинов автозапчастей на душу населения. Дорог у нас нет». Губернатор подумал, что это просто жалоба, а когда поехал по Глазову, уже через 15 минут был готов увольнять всех. Понял: делать-то что-то надо. А денег в фонде  дорожном нет. Тогда они подсуетились и заключили соглашение с Росатомом. Госкорпорация авансом выплатила в субъект налоги за своё предприятие, получилось 422 млн. В итоге, этим летом провели капитальный ремонт 37 км дорог. А за счёт снятого асфальта засыпали ещё 25 км грунтовых. При приёмке сделали жёсткий пятиступенчатый контроль, причём пятым этапом шли общественники, без их подписей работу не принимали. Так вот, Железногорск – ведь тоже атомный город. Росатом постоянно транслирует нам, что мы вместе, так почему бы ему нам тоже не помочь? Понятно, это не на уровне ЗАТО надо решать, на уровне субъекта. Но ведь субъект-то об этом должен кто-то попросить.

– Но это опять надо шевелиться, а как мы уже поняли, в мэрии у нас люди неподъёмные. Кстати, о мэрии: что за тему ты там затеял с ёлкой, которая возле администрации стоит?

– Это очень серьёзный вопрос. Смотри, главная ёлка – объект притяжения детей. При этом на площади нет пешеходных переходов, зато транспорта достаточно. Автомобили припаркованы, видимость никакая, а на дорогу с горки выезжают дети. Да, можно, конечно, поставить ограждение, но это не решает всех проблем. Дети ведь не только катаются, они ещё туда-сюда бегают, выскакивают на проезжую часть. Рано или поздно  беда будет. Считаю, раз уж поставили ледовый городок на площади – надо там перекрывать движение. В Красноярске не найдёшь ни одной ёлки, рядом с которой автомобили бы ездили.

– А как же наши чиновники, бедненькие, будут к администрации подъезжать?

– Через двор. Это не проблема, месяц и потерпеть можно. Либо закрывайте дорогу, либо не ставьте здесь ёлку. Ждать пока кто-нибудь пострадает – глупо и преступно. Поэтому я буду продолжать эту тему. И все другие, ранее начатые – тоже. Даже если кто-то будет этим недоволен. Ведь  для меня главное – люди и их безопасность, которую не так уж сложно обеспечить. Было бы желание.





Новости

В регионе В России В мире
  • Детское пособие для «миллионерши»

    Детское пособие для «миллионерши»

    05.08.2020

    Зеленогорка, некогда занимающая высокую должность в муниципальном учреждении и в 2017 году обманувшая администрацию на 3 млн руб., судилась с городским Управлением соцзащиты населения (УСЗН) за детское пособие. Заседание проходило в открытом режиме.

  • Август-2020: жара и холодные ночи

    Август-2020: жара и холодные ночи

    04.08.2020

    Средние температуры последнего месяца лета в Красноярском крае будут чуть выше нормы, а осадков выпадет даже меньше обычного. В первую же декаду красноярцев ждёт потепление до 28 гр. Об этом рассказали главный синоптик Красноярского гидрометцентра Владимир Ерёмин и заместитель руководителя ГУ МЧС РФ по Красноярскому краю Алексей Богданов.

  • Какие остановки подлежат ремонту?

    Какие остановки подлежат ремонту?

    03.08.2020

    В этом году в краевом центре отремонтируют более 30 остановок, сообщила пресс-служба городской администрации. В перечень включены остановки, расположенные на 18 улицах Красноярска, ремонт на которых будет вестись в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».

  • Прими участие в «Олимпийском марафоне»!

    Прими участие в «Олимпийском марафоне»!

    02.08.2020

    8 августа в России будут отмечаться сразу два спортивных праздника – День физкультурника и Всероссийский Олимпийский день. Красноярцев и жителей края в этот день приглашают принять участие в «Олимпийском марафоне». В течение четырёх часов прямого эфира в социальных сетях ведущие расскажут о 42-х олимпийских дисциплинах (по числу километров, которые преодолевают марафонцы, а также именно столько дисциплин заявлено в программе летних Олимпийских игр) и соберут их в «Видеоэнциклопедию олимпизма».

  • Клещи подстерегают грибников и ягодников

    Клещи подстерегают грибников и ягодников

    01.08.2020

    В Красноярском крае продолжается снижение активности природного очага клещевого энцефалита. Несмотря на это, не исключаются случаи присасывания при сборе грибов и дикорастущих ягод, предупреждает Роспотребнадзор.

Подписаться на новости

АРХИВ

Партнеры

www.2-999-999.ru

ГОЛОСОВАНИЕ

НОВЫЙ ФОНТАН В АЧИНСКЕ

На правах рекламы

Острые козырьки смотреть онлайн все сезоны и серии Новый пап смотреть онлайн все сезоны и серии