|
|
ДЕТИ НА ДОРОГЕДурной пример заразителенПоследние пять лет уровень детского дорожно-транспортного травматизма в Красноярске неуклонно растётСотрудники Госавтоинспекции делают немало, чтобы снизить этот печальный показатель. Но, судя по статистике, принимаемых мер недостаточно. За один квартал 2008 года только в Советском районе произошло 17 дорожно-транспортных происшествий с участием детей - это на 10 случаев больше, чем за аналогичный период в прошлом году.
П РИШЛОСЬ снова объяснять прописные истины, изучать с ребятишками правила дорожного движения, устраивать конкурсы знатоков "Безопасное колесо", конкурс "Знатоков правил дорожного движения"; активизировали мы и работу с дошкольными и общеобразовательными учреждениями. Дети - самая незащищенная категория участников дорожного движения. Ежегодно на дорогах краевого центра происходит более тысячи ДТП, в которых гибнут и получают ранения около трехсот детей и подростков в возрасте до 16 лет. Чаще всего дети попадают в беду, когда они появляются на дороге в качестве пешеходов - это 70% от всех пострадавших детей. Для юных пешеходов характерны те же нарушения, что и для взрослых. Наиболее распространены - переход в неустановленном месте; неожиданное появление на дороге из-за транспортных средств, деревьев, сооружений, ограждающих обзор. Игра на улице послужила причиной трех процентов всех "ребячьих" ДТП. Кстати, проблема имеет ярко выраженный сезонный характер - около 60% ДТП с участием детей происходят с мая по октябрь. Самый аварийный период недели - пятница-воскресенье, дети в этот период представлены сами себе, предвкушая наступление выходных дней. Как самые неблагополучные в Советском районе зарекомендовали себя улицы Тельмана, Партизана Железняка и 9 Мая, а также проспект Металлургов. На дорогах значительно увеличилось количество автомобилей. И в то же время всюду идет сокращение игрового пространства для детей во дворах, за счет строительства торговых точек, гаражей, автостоянок. Это создает предпосылки к увеличению аварийности на дорогах. Но основной фактор связан с отсутствием культуры поведения на дорогах - у всех участников дорожного движения. Поэтому взрослые должны осознать: от них зависит безопасность детей. А поскольку первыми учителями для ребенка являются его родители, то задачу приобщения своего чада к адекватному поведению на дороге решать прежде всего им, и лишь во вторую очередь - социальным институтам общества и другим взрослым, с которыми ребенок встречается по мере своего развития: до школы, в школе и вне школы. Но взрослые, увы, зачастую подают плохой пример мальчишкам и девчонкам. И в этом основной корень всех дорожных несчастий.
Наталья ВОЛОЩУК. | |||||||||
| 1999 (C) Сегодняшняя Газета, in.Form |
![]() |