СЕГОДНЯШНЯЯ ГАЗЕТА

проверка банером
N056 (02560) ОТ 12/06/2008
В НОМЕРЕ
ПРЕЖДЕ ВСЕГО
РЕПОРТЕР
ТОЧКА КИПЕНИЯ
ИНФОРМЕР
ЗЕРКАЛО
ПЛАНЕТА ЛЮДЕЙ
СПОРТ
МЕЛОМАН
ЗВАНЫЙ ГОСТЬ
В ПОТОКЕ СОБЫТИЙ
ЖАЖДА СКОРОСТИ
СФЕРА ОБСЛУЖИВАНИЯ
МАТЧАСТЬ
ТЕМА
СПРАВОЧНИК
КУЛЬТ ТЕЛА
ЗАЖИГАЙ!
ШИК!
ХАРЧЕВНЯ
СВЕЖИЙ НОМЕР
ПОИСК
АРХИВ НОМЕРОВ
О ГАЗЕТЕ
РЕКЛАМНЫЕ УСЛУГИ
ПОДПИСКА
ГОСТЕВАЯ КНИГА

 

Сегодняшняя Газета - Ачинск


Rambler's Top100

 

АВТО-KLUB

От маздовки до средовки

Здесь в основном мужчины. Но и женщины есть. И это хорошо.

Они соревнуются в фигурном вождении автомобилей, ездят вместе на шашлыки, играют в пейнтбол. Они живут от маздовки до средовки - так называются встречи клуба любителей автомобиля Mazda. Идея его создания родилась у Евгения Головачева. Своих он начал собирать в сети.

- Евгений, как появился клуб?

- Первый автомобиль у меня был Mazda Familia - тогда еще редкая машина. Никакой информации о ней в городе я не нашел. Ходил на форум Новосибирска, познакомился с администратором сайта.

В марте 2006 года создал красноярский сайт mazda24.ru. В том же месяце состоялась первая встреча, приехали на нее четыре человека. Теперь клуб раздал около 200 клубных карт. В марте мы отметили два года жизни клуба.

- Вы часто собираетесь в реальности?

- Два раза в месяц. Маздовка проходит каждое последнее воскресенье месяца. Средовка - вторая среда месяца. На средовку приезжаем после работы. Летом хорошо - светло, зимой темнеет рано. Раньше мы собирались на острове Татышевом, но там фонарей нет, переехали на остров Отдыха. Тема места встречи достаточно болезненная, мы все время ее на форуме обсуждаем. Маздовка проходит на улице Шахтеров, на мемориале победы. Собираемся часа в два дня, общаемся, а потом все разъезжаются: кто на шашлыки, кто в пейнтбол играть, кто на картах кататься. Весь день в распоряжении.

- До создания сайта никто из вас не был знаком?

- Мы познакомились в Интернете, до создания сайта никто из нас друг друга не знал. Сначала человек заходит на сайт, задает свои вопросы, а потом понимает, что хотел бы пообщаться и в реальности. На встречах мы обсуждаем все то же самое, что и на форумах, только с эмоциями. Один раз я заехал в сервис, а там человек - тоже ездил на Mazda. Говорит мне, что читал наш форум и ему очень понравилось. Только жалко ему людей, которые вопросы задают: им такое отвечают! Он предложил свою помощь. Так что наши теперь к нему за советом обращаются.

- Я так понимаю заинтересованных людей много. А вступить в ваш клуб сложно?

- У нас зарегистрированный клуб, и устав есть. Мы всем предлагаем заполнить заявление на вступление в клуб и получить клубную карту. По ней члены клуба получают скидки у наших партнеров: в сервисах, автомагазинах и даже в салоне модной женской одежды.

- Какие-то контакты в рамках клуба налаживаются?

- Конечно. Все разные и специфика работы разная. Вот, к примеру, моему ребенку семь месяцев. Так мне в клубе папы советуют, чем его кормить. Тарелочек детских много подарили! Или вот юрист у нас есть. Он также как все приехал в клуб, зарегистрировался. И мы предложили ему сделать на форуме "Юридический салон" - раздел, который он будет вести, отвечать на вопросы. С машинами возникает много юридических вопросов.

- В виртуальном пространстве легче помогать друг другу, а реальная помощь практикуется?

- Последний случай был, когда член нашего клуба попал в аварию на трассе за городом - лобовое столкновение. К нему приехали люди из клуба. Чем они могут ему помочь? Машину не починят. Но пострадавших в больницу быстро отвезли. А когда приходит новая машина, то едут ее встречать вместе. Интересно же первыми автомобиль посмотреть. И быть первым, кто ее получает.

- Можно ли находиться в клубе владельцам других машин?

- У нас есть два человека, которые ездили на Mazda, пересели на Subaru. При этом они не хотят уходить в Subaru-клуб, приезжают к нам, общаются. Если человек хочет с нами общаться, почему мы должны ему отказывать. Да хоть на ВАЗе он приедет! Кому какая разница! У нас была ситуация - человеку разбили Mazda. Машина восстановлению не подлежит. Он купил Nissan, приехал, показал машину. Зацикливаться на одной марке - это тоже неправильно. Я тоже не зациклен на одной марке, просто вижу, что на данный момент альтернатив нет. Я пугал одноклубников, что пересяду на Toyota. Они мне сказали, что я предатель.

- У вас большой клуб. Наверное, внутри образуются свои группы.

- Да. Когда собираемся, то владельцы Demio говорят о Demio, также и хозяева других моделей. Девушки приезжают пообщаться между собой. Конечно, 99% клуба - это мужчины. Но женщины есть, и хорошо, что они есть. Они тянутся, и самое главное, остаются в клубе. Было соревнование между автоклубами в "Форсаже", наши девушки организовали группу поддержки, и выступили с самодельными воланами. Ни у кого такого не было!

- Интересные мероприятия, наверное, часто проводятся в клубе?

- Этим летом хотим сделать собственный авто-квест. Чтобы он полностью был посвящен автомобилям. В прошлом году у нас было соревнование по фигурному вождению на острове Татышевом.

- Часто автомобильные клубы общаются между собой?

Отдельные люди знают друг друга. У нас был опыт встречи в "Форсаже". Немного хромала организация. Если мы организуем совместное мероприятие, то его и готовить нужно совместно. А получилось, каждый готовился по отдельности. Но все равно интересно было пообщаться, познакомиться. Контакт наладится, это - дело времени.