РУБРИКА - САМОМ ДЕЛЕ

Техосмотр по-честному

Уроки законопослушания в формате гаишного окошка

Подошло время проводить техосмотр. Обзвонил знакомых. Только единственный из них сделал осмотр по-честному. Один, на старой "шестерке", купил - за 2200 рублей. Другой делал по блату, без медсправки и бесплатно. Но все почему-то рекомендовали "дать на лапу", чтобы не тратить время и нервы.

	Аптечка, огнетушитель, аварийный знак - "их есть у меня". А ещё есть бейсбольная бита, клюшка для гольфа, воланчики... Будем проверять?

Я решил, что покупать талон техосмотра втемную нет смысла. Машина - "японка" 2001 года в идеале, зачем переплачивать? Тем более что сейчас пунктов осмотра автомобилей в краевом центре предостаточно, есть даже ночные. Нужно только позвонить, записаться и приехать в оговоренное время - примут без очереди. Всё для людей!

Разведите ноги, раздвиньте ягодицы

Елки-палки, медсправка-то у меня уже просрочена! Приезжаю в поликлинику. С утра тут очередь из тридцати человек. Нужно отсидеть какое-то время у заветной двери, чтобы попасть к терапевту, который вклеит в бланк справки фотографию и отправит тебя по кабинетам: к хирургу, невропатологу, окулисту, отоларингологу. У каждого кабинета тоже надо отсидеть очередь. Еще один день жизни псу под хвост. К тому же нужно посетить наркологический ("алкоголичку") и психоневрологический ("дурку") диспансеры. Еще полдня толкотни. А кто за меня всё это время работать будет?

Но добрые люди подсказали, как относительно быстро можно пройти всех врачей в одном месте. Есть такая фирма на Ленина - "Медсервис". Звоню туда. Приветливый голос называет стоимость медосмотра: 1200 рублей. Причем ни в "дурку", ни в "алкоголичку" ехать якобы не надо, всё делается на месте. И быстро. Главное - иметь паспорт и военный билет. В обычных поликлиниках "военник" не требуют, но тут, словно в другом государстве, он необходим. Ладно, быстрота подкупает.

Разочарованию моему не было предела, когда оказалось, что по диспансерам всё же придется прокатиться. Развернуться и уйти я не мог, так как деньги были уже уплачены. В очередях сидел до обеда. И тут выяснилось, что по новым требованиям следует пройти еще одного врача - проктолога. А женщинам - гинеколога. Зачем??? Объяснили мне это так. У мужчин внезапно во время езды может выпасть прямая кишка! А у женщин - матка! Выпадения сопровождаются острыми болями, поэтому медикам нужно тщательно осмотреть промежности водителей на предмет предрасположенности к выпадению органов. Вот попал!

Итого: 1200 рублей + 86 рублей за "дурку" + 95 за "алкоголичку". И потерянное время, которое тоже - деньги.

"Воротись, поклонися рыбке..."

На следующий день позвонил товарищ, бывший силовик: "Ну что, законопослушный, прошел техосмотр? Могу устроить за полтора косаря!"

Нет уж, как говорил Мюнхгаузен, будем честными до конца. Сегодня в пять вечера меня ждут в пункте прохождения техосмотра на Спандаряна, 10. Знакомая проходила там осмотр в четыре утра, сказала, что очереди вообще не было.

Вдруг звонит коллега и путает все планы. Вечером я должен быть в другом месте. Что ж, попробую пройти осмотр без записи. Срочно приезжаю на улицу Пограничников, напротив КрАЗа. Но тут уже скопилась очередь из тех, кто приехал по записи. В поисках "прикурить" подходит парень, разговорились. От него узнаю, что уже месяц работает никому не известный пункт на Северном шоссе. "Они там чаи гоняют, балду пинают, народу нет!" Парень еще не заплатил госпошлину - 30 рублей, поэтому оформляться будет завтра, а я еду на Северное шоссе немедленно.

По дороге в Солнечный, напротив поста ГАИ, нужно свернуть направо. Рекламный щит тут есть, только его не замечаешь, потому что по привычке разглядываешь неровности дороги на повороте. Дальше нужно ехать прямо, никуда не сворачивая, заехать во двор с раздвижными железными воротами. Потом первый поворот налево - и вот он, бокс! Действительно, народу нет. Какой я все-таки умный человече!

Заезжаю в бокс, пошла проверка. Технарь сует трубку с датчиком в выхлопушку - замеряет СО2. (Интересно, как проходят осмотр водители автобусов? Большинство наших "единиц подвижного состава" так коптят, что за ними ехать невозможно, никакие новомодные салонные фильтры с поглощением запахов не справляются. Едет такой автобус, а на ходу у него из топливозаливной горловины на поворотах бензин выливается.)

Лист осмотра я получаю в окошке. И тут выясняется, что милицейского инспектора у них нет (компьютеры еще не установили). То есть никто мне здесь талон техосмотра не выпишет, нужно ехать опять же на Пограничников или в любой другой пункт, где работает гаишник. Зашибись! А раньше нельзя было сказать?!

Кроме того, прежде мне необходимо устранить два замечания: нет подсветки заднего номера и не откорректирован свет фар. "Как не откорректирован? - с удивлением кланяюсь я в окно. - В прошлом году я проходил осмотр по-честному, с коррекцией!" На что получаю ответ от милицейского начальника: "Вы же знаете, какое у нас дорожное покрытие? За год там всё стряхнулось. Откорректируйте заново и приезжайте".

Ксенон мастера боится

На ближайший сервис по Комсомольскому проспекту я еду в глубоких раздумьях. Бред какой-то - что там может "стряхнуться"? Это же не прямая кишка. И даже не матка. А! Вот в чем причина - в прошлом году после коррекции фар и прохождения ТО я поставил ксенон...

Мастер из сервиса на Комсомольском пристально осматривает фары и говорит мне, что за работу не возьмется. Отправляет на Краснодарскую, в "Гарант Авто".

В этом хваленом сервисе женщина, которая за стойкой принимает заказы, при слове "ксенон" изображает на лице испуг:

- Мы не работаем с ксеноном!

- Как?! Но месяц назад я приезжал сюда на другой машине 2007 года, и мне на фары налепили лепестки! Налепите хотя бы лепестки!

- Нельзя, нам запретили заклеивать фары.

- Когда запретили?

- Вчера.

Долго ли коротко ли, но после препирательств она всё же вызывает специалиста. Улыбчивый электрик, выслушав историю с коррекцией и установкой ксенона, выдает заключение: "Так если ты лампочки поменял, то и пучок у тебя изменился". Ерунда, справимся.

Однако для скорейшего прохождения ТО я сделал только подсветку номера и вкрутил в фары родные галогеновые лампы. Снова приезжаю на Северное шоссе, где технарь с умным видом проверяет машину. Фары откорректированы, нареканий нет.

Номера дали, в базу не вбили

На Пограничников в "ментовское" окошко очередь. Только подошел мой черед, как между мной и окном возникает мужичок с бумажками в протянутой руке - "мне только документы отдать...".

- У меня то же самое, так что не доводи до греха, вставай-ка в очередь.

- Нет, у вас не то же самое, потому что у меня - эксклюзив.

Позднее он поведал мне свою историю. Мужик купил машину, получил номера, но когда стал проходить ТО, оказалось, что его не внесли в компьютерную базу. Нет машины с такими номерами!

- Мне выдали номера на машину, а в компьютерную базу не вбили, - рассказывал знакомец, закуривая за углом пункта. - Звонил Голованцу, он сказал, что разберется. Пока не разобрались. Гаишники успокаивают - езди так. Ну это ладно, если по Красноярску, а мне приходится и в Кемерово мотаться по работе, и в Новосибирск. Как я тамошним гайцам всё это буду объяснять?

Получив талон техосмотра, я отваливаюсь от окошка с победным выдохом: "Свершилось! Просто чудо какое-то!"

- У вас уже свершилось? А мы сюда третий день приезжаем. Может, хоть сегодня повезет, - улыбается мне женщина в шортах.

***

Один из самых продвинутых левобережных пунктов техосмотра автотранспорта в Красноярске - на Цимлянской. Подъезжаешь к боксу, выходит технарь, забирает СТСку, сам загоняет машину, сам выгоняет. С СТСкой идешь а кассиру, оплачиваешь услугу, потом с бумажками идешь к гаишнику, получаешь талон ТО. Всё быстро, четко. Почему на каждом из красноярских пунктов техосмотра свои правила?

Евгений КРЫНКИН.
Фото Галины РЕЗАНОВОЙ.